|
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
|
К-702МА-ПК6/ЛПК-6
|
|
Грузоподъемность ковша, номинальная, т
|
6,0
|
|
Вместимость ковша, куб.м:
|
|
- геометрическая
|
3,0
|
|
- номинальная
|
3,5
|
|
Ширина режущей кромки ковша, мм
|
3100
|
|
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке ковша
при угле разгрузки 45°, не менее, мм
|
3260
|
|
Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте разгрузки
и угле разгрузки 45°, мм
|
1300
|
|
Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, не менее, град.
|
40
|
|
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН(кгс):
|
|
- стрелы
|
128,0 (12800)
|
|
- ковша
|
226,3 (22630)
|
|
Предельные углы, рад. (град) :
|
|
- подъема (спуска)
|
0,35 (20)
|
|
- крена
|
0,21 (12)
|
|
Наибольший угол при работе, рад. (град)
|
0,0873(5)
|
|
Время подъема ковша без груза (при оборотах двигателя 1700 об/мин), сек.
|
10,7
|
|
КАБИНА
|
| |
Двухместная, цельнометаллическая, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS).
Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя.
Два вентилятора обдува передних и задних стекол, стекла тонированные. Два отопителя.
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
|
К-702МА-ПК6/ЛПК-6
|
|
База машины, мм
|
3 750
|
|
Скорость передвижения:
|
|
- рабочая, м/с (км/ч)
|
0...(7)
|
|
- максимальная, без груза, м/с (км/ч)
|
(39)
|
|
- максимальная, транспортная, м/с (км/ч)
|
(30)
|
|
Радиус поворота минимальный, м
|
8,8
|
|
Длительность непрерывной работы без дозаправки топливом, час.
|
10,7
|
|
Габаритные размеры, мм:
|
|
- длина
|
8900
|
|
- ширина
|
3100
|
|
- высота
|
3800
|
|
Масса, кг.:
|
|
- сухая (конструктивная)
|
20 000
|
|
- эксплуатационная
|
21 000
|
|
Объем топливного бака, л
|
320
|
|
ДВИГАТЕЛЬ
|
|
Модель
|
ЯМЗ-238НД3-1
|
|
Тип двигателя
|
8-цилиндровый, V-образный дизель, с турбонаддувом и водяным охлаждением
|
|
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
|
173 (235)
|
|
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)
|
162 (220)
|
|
Номинальная частота вращения, мин.-1
|
1700
|
|
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м)
|
1108 (113,0)
|
|
Рабочий объем двигателя, л
|
14,86
|
|
Удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч.)
|
218 (160)
|
|
Предпусковой обогрев двигателя
|
ПЖД-30
|
|
ТРАНСМИССИЯ
|
|
Тип
|
гидромеханическая
|
|
Гидротрансформатор
|
одноступенчатый
|
|
Коробка передач
|
механическая
|
|
Количество режимов
|
два: рабочий и транспортный
|
|
Переключение режимов
|
механическое
|
|
Количество передач на каждом режиме
|
две вперед и две назад
|
|
Всего передач
|
восемь: четыре вперед и четыре назад
|
|
Переключение передач
|
механическое управление гидросистемой переключения передач
|
|
Ведущие мосты
|
подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами
|
|
Дифференциал
|
самоблокирующаяся муфта свободного хода
|
|
Грузовой мост
|
отключаемый
|
|
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
|
|
Подвеска
|
балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале
|
|
Шины промышленные
|
29,5/75R25
|
|
Ободья
|
разборные
|
|
Рабочие тормоза
|
сухие, колодочного типа с пневмоприводом
|
|
Стояночный тормоз
|
колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
|
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
|
|
Однопроводная
|
|
Напряжение, В
|
24
|
|
Мощность генератора, кВт
|
2
|
|
Аккумуляторная батарея
|
2 х 12V x 190 А/ч
|
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу)
|
|
Кондиционер
|
|
Карьерные шины
|
|
Автономный отопитель кабины
|
