Двигатели ЯМЗ-238
Дизельные двигатели размерности DхS=130х140 мм, рабочим объёмом 14, 86 л, 4-тактные, с V-образным расположением цилиндров, непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением.
История
В конце 1950-х годах Ярославскому моторному заводу было предписано разработать более экономичный четырёхтактный дизельный двигатель взамен устаревших двухтактных ЯАЗ-204 и ЯАЗ-206, а также в рамках дизелизации транспорта. В итоге ярославские моторы стали штатными для МАЗ-500, КрАЗ-255Б, КрАЗ-250, КрАЗ-257, КрАЗ-260, КрАЗ-6322, также устанавливались на тракторы К-700, на бронетранспортёры, строительную технику, на электростанции, водный транспорт и т. д.
Характеристики
Система питания — механический ТНВД, по одной насосной секции на цилиндр, с непосредственным впрыском. Расположен в развале блока цилиндров. Впускные трубопроводы расположены в развале блока цилиндров. Клапанный механизм OHV, клапаны расположены (по 2 на цилиндр) в головке и приводятся через коромысла и штанги от нижнего распределительного вала, находящегося над коленчатым валом и приводимого в движение через две шестерни, расположенные на переднем конце двигателя и закрытые крышкой. Штанги имеют роликовые толкатели. У коленчатого вала шатунные шейки расположены под углом 90° (ЯМЗ-238), 120° (ЯМЗ-236), что обеспечивает равномерные вспышки каждые 90° у ЯМЗ-238, но неравномерные (через 90° и 150°) у ЯМЗ-236. Шатуны смещённые. Охлаждение двигателя жидкостное.
V8-цилиндровые дизельные двигатели марки ЯМЗ-238 без турбонаддува
Модель, комплектация |
Мощн. кВт (л.с.) |
Част. вращ мин |
Габаритные рамеры, мм (длина, ширина, высота) |
Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) |
Сцепление |
Коробка передач |
Масса, кг |
Назначение, потребитель |
238 М2 |
176 (240) |
2100 |
1220/1005/1220 |
214 (157) |
- |
- |
1075 |
Ж/д краны КЖС-16, КЖ-461, КЖ-661, КЖГ-10 ("Машзавод 1мая", Киров) |
238 М2-2 |
176 (240) |
2100 |
2045/1005/1220 |
214 (157) |
ЯМЗ-238 |
ЯМЗ-236Н |
1390 |
Путеремонтные машины Р-2000, ВПР-1250, ВПРС-500 (Калуга), моторные платформы МПД-2 (Киров), грузовые автомотрисы АГД (АО "Муромтепловоз") |
238 М2-4 |
176 (240) |
2100 |
2045/1005/1030 |
214 (157) |
ЯМЗ-238 |
ЯМЗ-236Н |
1380 |
Самосвалы КрАЗ-6510, сед. тягачи КрАЗ-6444 |
238 М2-5 |
176 (240) |
2100 |
2045/1045/1070 |
214 (157) |
ЯМЗ-238 |
ЯМЗ-236П |
1375 |
Автомобили, шасси МАЗ-53366, -63038, сед. тягачи МАЗ-54329, самосвалы МАЗ-55513, лесовозы МАЗ-543400 и их модификации |
238 М2-6 |
176 (240) |
2100 |
2045/980/1085 |
214 (157) |
ЯМЗ-238 |
ЯМЗ-236У |
1390 |
Автопоезда, шасси "Урал-4320-31, -43202-31", тягачи "Урал-43204-31", самосвалы "Урал-5557-31" и их модификации |
238 М2-10 |
176 (240) |
2100 |
1575/1005/1220 |
214 (157) |
МОМ со сцеплением ЯМЗ-238 |
1210 |
Шнекороторные снегоочистители ДЭ-210Б-1 ("Севдормаш", Северодвинск) |
|
238 М2-11 |
176 (240) |
2100 |
1220/1005/1220 |
214 (157) |
- |
- |
1075 |
Электростанции и электроагрегаты АД100С-Т400-Р, АД100-Т400-РП, ЭД100-Т400-РП (АО "Электроагрегат", Курск) |
238 М2-12 |
176 (240) |
2100 |
2045/980/1085 |
214 (157) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236У3 |
1355 |
Автомобили "Урал-4320-31, -43202-31, -43204-31, -5557-31" и их модификации |
238 М2-20 |
176 (240) |
2100 |
2100/980/1085 |
214 (157) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236У3 |
1370 |
Автомобили "Урал" с обеспечением бротоходимости 1,7 м |
238 М2-26 |
176 (240) |
2100 |
1220/1005/1070 |
214 (157) |
ЯМЗ-238 |
ЯМЗ-236У3 |
1370 |
Автомобили "Урал" (база ЯМЗ-238М2-6 с фрикционной муфтой привода) |
238 М2-30 |
176 (240) |
2100 |
2010/1040/1070 |
214 (157) |
- |
- |
1075 |
Кормоуборочный комбайн "Марал" Е-281 ("Кировец-Ланд Техник", С.-Петербург) |
238 АМ2-1 |
165 (225) |
2100 |
1840/1005/1070 |
215 (158) |
ЯМЗ-238 |
ЯМЗ-236Н |
1390 |
Скреперы МоАЗ-6014, одноосные тягачи МоАЗ-6442 |
238 АМ2-2 |
165 (225) |
2100 |
1440/1005/1220 |
215 (158) |
ЯМЗ-238 |
- |
1170 |
Насосные установки ППУ-500 (Машзавод, Ясногорск), пожарные машины ПНС-110 |
238 АМ2-3 |
165 (225) |
2100 |
1200/1005/1070 |
215 (158) |
- |
- |
1075 |
Кормоуборочный комбайн КСК-100А-3 (ПО "Гостельмаш") |
238 ВМ |
176 (240) |
2100 |
1225/1005/1035 |
220 (162) |
ЯМЗ-238 |
- |
1105 |
Спец. изделия |
238 ГМ2 |
132 (180) |
1700 |
1440/1005/1220 |
220 (162) |
ЯМЗ-238 |
- |
1170 |
Экскаваторы ЭО-5124А, -41211, -5126, -5221 (АО "Тяжекс", Воронеж), Экскаваторы ЭО-5126 (ОАО "Уралвагонзавод", Нижний Тагил), экскаваторы ЭО-5116, бурильные машины БМ-2501 (АО "ЭКСКО", Кострома) |
238 ГМ2-2 |
132 (180) |
1700 |
1440/1005/1220 |
220 (162) |
ЯМЗ-238 |
- |
1170 |
Экскаваторы ЭО-4225А (Ковровский экскаваторный завод), катера КС-100 (Костромской судомеханический завод) |
238 ГМ2-3 |
132 (180) |
1700 |
1440/1005/1220 |
220 (162) |
ЯМЗ-238 |
- |
1170 |
Валочно-пакетирующие машины ВП19 (АО "Лесмаш", Йошкар-Ола) |
238 КМ2 |
140 (190) |
2100 |
1195/1005/1220 |
224 (165)* |
- |
- |
1075 |
Самосвальные автопоезда для подземных работ МоАЗ-1405-9586, -740511-9586 |
238 КМ2-2 |
140 (190) |
2100 |
1195/1005/1220 |
224 (165)* |
- |
- |
1075 |
Гусеничные тракторы ХТЗ-181 (ОАО "ХТЗ") |
238 АК |
173 (235) |
2000 |
2100/980/1030 |
220 (162)* |
МОМ |
1250 |
Комбайны "Дон-1500Б" (АО "Ростельмаш", Ростов-на -Дону) |
|
238 АК-2 |
173 (235) |
2000 |
2100/980/1030 |
220 (162)* |
МОМ |
1250 |
Комбайны СКР-7 "Кубань" (завод "Краснодаррисмаш") |
|
238 АК-4 |
173 (235) |
2000 |
1800/980/1030 |
220 (162)* |
МОМ со сцепл. ЯМЗ-182 |
1200 |
Комбайны КЭС-9-1 "Славутич" (ОАО "Херсонские |